16-06-2019
                          
 
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    Sport
 
Stade de Tizi-Ouzou :
L’infrastructure a-t-elle coûté trop cher ?

L’interrogation sur la date de la réception du nouveau stade de Tizi-Ouzou dont les travaux de réalisation ont connu un énorme retard, vient se greffer depuis quelques semaines une question plus pertinente : l’infrastructure a-t-elle coûté trop cher ? Dans sa dernière sortie publique, l’entreprise en charge des travaux s’est attardée sur les raisons qui ont fait que le projet a englouti jusque-là 50 milliards de dinars, soit plus de 350 millions d’euros. En clair, le groupe ETRHB ne nie pas que le coût du stade est exorbitant. Il ne pouvait pas le faire du reste. Un journal suisse, que nul ne peut soupçonner d’inimitié envers Ali Haddad, venait de publier une petite comparaison avec d’autres enceintes sportives récemment construites dans d’autres pays pour conclure avec une précision helvétique que le futur stade de Tizi-Ouzou a finalement coûté les yeux de la tête à l’État algérien, même si la publication reconnaît qu’il « n’a rien à envier aux grands stades étrangers ». De 228 millions d’euros initialement, il aura finalement coûté plus de 350 millions. Un surcoût de 30 % et un retard de quatre ans. Cela au moment où, rappelle le Matin, les stades de la Juventus de Turin et du Bayern Munich, deux grandes écuries européennes, ont coûté des montants raisonnables, 346 millions et 155 millions d’euros respectivement. Le groupe de Haddad a réagi, fournissant une foule de détails et de raisons qui ont fait la différence. Concédons qu’il appartient aux seuls spécialistes de discuter du bien-fondé des arguments avancés par l’ETRHB, comme la nature du terrain, la mise en conformité avec les nouvelles normes FIFA, les quantités de béton et d’acier engloutis…




 


 

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